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裝修有保障【導(dǎo)讀】大家關(guān)心的高鐵又有新消息啦! 就在昨天, 省交通運(yùn)輸廳發(fā)布信息, 連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路將開展設(shè)計(jì)變更, 確保這條江蘇中部的快鐵干線 與北沿江高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通, 這對(duì)泰州愛出行的小伙伴來說, 又是一大利好! 省鐵路辦近日組織召開 ...
大家關(guān)心的高鐵又有新消息啦!
就在昨天,
省交通運(yùn)輸廳發(fā)布信息,
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路將開展設(shè)計(jì)變更 ,
確保這條江蘇中部的快鐵干線
與北沿江高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,
這對(duì)泰州愛出行的小伙伴來說,
又是一大利好!
省鐵路辦近日組織召開北沿江高鐵與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路互聯(lián)互通方案座談會(huì),會(huì)議指出,北沿江設(shè)計(jì)單位“中國(guó)鐵設(shè)”要抓緊深入研究北沿江高鐵與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路互聯(lián)互通方案,盡快形成方案。同時(shí),將加快開展連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路設(shè)計(jì)變更,確保實(shí)現(xiàn)北沿江高鐵與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路必要的互聯(lián)互通,增強(qiáng)路網(wǎng)的靈活性,提升我省鐵路網(wǎng)的運(yùn)輸效率。
(示意圖)
事實(shí)上,去年揚(yáng)州市政府已向江蘇省鐵路辦報(bào)送商請(qǐng)函,建議將北沿江高鐵揚(yáng)州段引入正在建設(shè)的連鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州高鐵站(東部樞紐),從而將兩條高速鐵路干線互聯(lián)互通。
(“互聯(lián)互通”示意圖)
推薦方案中,希望將在建的揚(yáng)州東部綜合客運(yùn)樞紐打造成為橫貫東西和縱接南北兩條鐵路的交匯站場(chǎng),目前,揚(yáng)州東部綜合客運(yùn)樞紐已經(jīng)在建設(shè)中,并且已經(jīng)預(yù)留連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、北沿江高速鐵路、揚(yáng)馬城際鐵路三條鐵路線通過。
值得一提的是,
規(guī)劃中的“京滬二通道”,
利用的是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路,
在揚(yáng)州、泰州到上海段,
所利用的北沿江高鐵,
也就是說,
如果北沿江與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)
真的實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,
泰州將融入全國(guó)高鐵大網(wǎng)絡(luò)。
從百姓出行角度看,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路北接“京滬二通道”,北沿江高鐵向西可直達(dá)武漢、重慶、成都,向東快速到達(dá)上海。泰州老百姓出行將享受到“1.5小時(shí)到上海、4.5小時(shí)到北京”,快速通達(dá)國(guó)內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)城市”的極大便利。
瞧瞧,國(guó)內(nèi)首座公鐵兩用懸索橋——連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋北主塔的雄姿!預(yù)計(jì)2020年建成通車。
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