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裝修有保障【導讀】19日,省政府網(wǎng)站公示了 江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 (2017—2035年) 的批復 全省高速公路網(wǎng)采用 放射線與縱橫網(wǎng)格 相結合的布局方案 總體上形成 “十五射六縱十橫” 的布局形態(tài) 近中期(2017—2025年):建設完成約1647公里左右 ...
19日,省政府網(wǎng)站公示了
江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃
(2017—2035年)
的批復
全省高速公路網(wǎng)采用
放射線與縱橫網(wǎng)格
相結合的布局方案
總體上形成
“十五射六縱十橫”
的布局形態(tài)
近中期(2017—2025年):建設完成約1647公里左右,其中新建約776公里、擴建約871公里。
遠期(2026—2035年):建設完成約1008公里左右,其中新建約804公里、擴建約204公里。
快來看看泰州的高速路網(wǎng)
↓↓↓
近中期新建項目
泰州3條高速 2條過江通道
【S35阜溧高速公路建湖至興化段】
路線:阜寧 —溧陽
起點:阜寧
經(jīng)過地點:建湖、興化、泰州、揚中、丹陽、金壇
迄點:溧陽
解讀:也就是現(xiàn)在的S35泰鎮(zhèn)高速繼續(xù)延伸,北端就是阜興泰高速 的起點,南端從泰州長江大橋鎮(zhèn)丹段過江后繼續(xù)南延,經(jīng)金壇到溧陽,形成阜溧高速。
【S1寧鹽高速公路】
路線:南京—鹽城
起點:南京(六合)
經(jīng)過地點:儀征、高郵、興化
迄點:鹽城
解讀:從鹽城到南京的總車程將縮短至不到2小時,東臺、興化、高郵到南京的車程也將節(jié)省40分鐘到1小時左右。
【S26東興高速公路 】
路線:東臺—興化
起點:東臺
迄點:興化
【常泰過江通道】
常泰過江通道泰州段接寧通高速,常州段接江宜高速,全長近37.4公里。
常泰過江通道擬采用六車道高速公路+(兩線城際鐵路+四車道普通公路)雙層公鐵合建的橋梁方案實施。
【張靖過江通道】
初步走向是:穿過靖江市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)核心區(qū),北接滬陜高速公路,南接已建成的張家港疏港高速公路。
17條擴建項目中泰州有2條
【G40滬陜高速公路南通至廣陵段】
路線:上海-西安
起點:啟東(蘇滬界)
經(jīng)過地點: 啟東,海門、南通、泰興、泰州、揚州、 儀征、南京
迄點:星甸(蘇皖界)
解讀:滬陜高速江廣段已擴建成八車道,即將實施的是從廣陵樞紐向南通方向繼續(xù)拓寬。
【G1515鹽靖高速公路 】
路線:鹽城-靖江
起點:鹽城
經(jīng)過地點:鹽城、興化、姜堰、泰興、靖江
迄點:靖江
解讀:鹽靖高速未來將北接規(guī)劃的臨鹽高速、南接江陰大橋,構成縱貫全省的、魯-蘇-浙地區(qū)的跨省通道,將成為國家級沿海運輸通道的重要組成部分。鹽靖高速開始研究擴建,有望提速至120公里/小時。
到2035年前
泰州境內還將建
經(jīng)過興化的S22鹽蚌高速
穿過泰興的S30如常高速
【鹽蚌高速規(guī)劃圖】
【如常高速規(guī)劃圖】
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